“兒子在手機(jī)上幫我購(gòu)好了車票，出地鐵站就是乘車點(diǎn)，可以直接上車去樟樹，現(xiàn)在乘車真的越來越方便。”8月20日上午，南昌火車站地鐵2號(hào)出口，市民張淑芬提著行李等待站點(diǎn)巴士，準(zhǔn)備返回樟樹家里。

藥都樟樹，距離南昌市區(qū)不足100公里，往返于南昌、樟樹兩城的群體數(shù)量十分龐大，有跨城的通勤族、探親群體、求學(xué)群體等。張淑芬是“探親專線”的忠實(shí)用戶：“兒子、兒媳在南昌居住，我有時(shí)間就往返南昌、樟樹，看看孩子，過來幫忙收拾收拾家務(wù)?！睋?jù)司機(jī)反饋，“銀發(fā)探親族”占客流三成，周末常見祖孫三代同乘。

南昌至樟樹“站點(diǎn)巴士”是江西長(zhǎng)運(yùn)今年7月開通的專線，開通初期票價(jià)19.9元，串聯(lián)南昌火車站、八一廣場(chǎng)、洪城大市場(chǎng)等市區(qū)6大核心站點(diǎn)，與自駕/高鐵形成差異化服務(wù)，憑借點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)、免轉(zhuǎn)乘、低票價(jià)的優(yōu)勢(shì)，獲得市場(chǎng)的青睞?！罢军c(diǎn)巴士”首日運(yùn)送乘客158人次，上座率穩(wěn)定在80%，充分說明了乘客對(duì)該線路的認(rèn)可。

據(jù)了解，早在2024年12月底，都市城際公交客運(yùn)二分公司就試水南昌至樟樹定制客運(yùn)，以“點(diǎn)到點(diǎn)”接送、靈活班次等特點(diǎn)，打破傳統(tǒng)班線局限，經(jīng)過半年多的運(yùn)營(yíng)積累了穩(wěn)定客源。今年7月，分公司將定制客運(yùn)升級(jí)為“站點(diǎn)巴士”后，在保留上門接送優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，新增多個(gè)市區(qū)核心站點(diǎn)，無縫銜接地鐵接駁站點(diǎn)，線路規(guī)劃契合了市民的出行需求，提升發(fā)車頻次，單程運(yùn)行時(shí)間90分鐘。

如今，江西長(zhǎng)運(yùn)“站點(diǎn)巴士”暢通數(shù)字化購(gòu)票渠道，公司官方平臺(tái)“贛悅行”公眾號(hào)，以及“滴滴出行”小程序，進(jìn)一步簡(jiǎn)化流程。目前，南昌至樟樹班線推出票價(jià)優(yōu)惠，8.11日-8.31日，提前一天購(gòu)票19.9元，當(dāng)天購(gòu)票39.9元。都市城際公交客運(yùn)二分公司經(jīng)理蔣曉華說：“客運(yùn)服務(wù)與人們，傾聽于民生，后續(xù)我們還會(huì)開通一些新線路，助力乘客車出行?！?/span>